Los mapas bici:map y planos llamados bici:city son las primeras y únicas referencias cartográficas editoriales dedicadas al transporte y sobre todo el disfrute en bicicleta de la Comunidad de Madrid.
La escala 1:75.000 de los mapas bici:map es, como la de las guías, idónea para conciliar la precisión gráfica con la legibilidad sobre el manillar. La cartografía pormenorizada recoge toda la red viaria transitable en bicicleta y describe por mapa 20 propuestas de itinerarios, que suman más de 1.000 kilómetros con niveles de dificultad salvables para un gran abanico de aficionados, sean expertos o noveles, grupos de amigos o parejas, incluso en familia. Unas conexiones entre ellas permiten además diseñar recorridos a la carta, ¿y porqué no una travesía de dos días? Es factible.
No faltan los datos prácticos para ciclistas (puntos delicados con referencias de GPS, estaciones de Metro, Cercanías y RENFE para más accesibilidad, rejilla UTM para no perderse, etc.). Tampoco faltan las trazas de grandes recorridos como la Vía Verde de Tajuña, el Camino de Santiago Francés, el Camino natural del Tajo y la Cañada Real Soriana Oriental, que atraviesan los mapas de punta a punta.
En 2010, el plano bici:city fue el primer callejero para ciclista urbano. Después de su reedición se ha convertido en una referencia de bolsillo. Cómodo y rápido de consultar, recopila toda la información de carriles bici y ciclo-calles, aparcabicis a pie de calle, aparcamientos vigilados, alquileres, y todo lo necesario para argumentar de llevarlo en el manillar. ¿Su escala?: 1:25.000, con referencias UTM para manejo del GPS.
Las guías bici:map son una colección de rutas y viajes hechas por y para ciclistas.
Cómodas y de fácil lectura, destacan por su cartografía minuciosa de elaboración propia y probada en el campo. La escala 1:75.000 elegida es idónea para combinar en bici el asfalto y las pistas anchas o caminos de buen firme durante kilómetros y kilómetros. Los aspectos más útiles para el ciclista resaltan, como los tramos asfaltados y los de tierra, las subidas importantes (aparte del perfil altimétrico de etapa), los tramos pedregosos, y peligrosos si los hay.
También incluyen los comentarios de etapas o de recorridos para que los sobresaltos no tengan cabida, los perfiles altimétricos para dosificar el esfuerzo, las alternativas para soslayar los tramos delicados y las propuestas de variantes al eje central. Tampoco faltan las recomendaciones para pernoctar, destacando los albergues cuando se trata de camino de jacobeo (Camino Francés y Vías de la Plata). Para subsanar los percances mecánicos: las tiendas-talleres de bicicleta.
Palabras como Camino de Santiago, Vía de la Plata, castillos del Loira, Canal du Midi, Vías Verdes, Caminos Naturales, Madrid en bicicleta, Ruta del Cid o el Algarve en bicicleta, hacen soñar y ya son realidad. Suman más de 9.000 kilómetros.
Los mapas bici:map fueron las primeras referencias cartográficas editoriales dedicadas al ciclismo. Con la guía de Madrid en bicicleta se suman casi un centenar de propuestas de rutas, repartidas sobre toda la geografía madrileña y para todos los niveles.
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Hay dos tipos de itinerarios para viajar en España con bicicleta, el Camino de Santiago con todas sus versiones y las Vías Verdes, antiguas líneas ferroviarias rehabilitadas por la administración. Se han agregado los Caminos Naturales, acondicionados con grandes obras a lo largo de ríos, y los Caminos del Cid, que siguen las huellas del personaje medieval.
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Las guías bici:map han empezado sus andaduras cicloturísticas por dos países muy a mano y bici amigables cada uno a su manera. Francia tiene infraestructuras bien adaptadas a las dos ruedas con alforjas; el itinerario de los Castillos del Loira y el del Canal du Midi son los dos ejemplos más representativos. Mientras que Portugal, aunque en los albores del cicloturismo de alforjas, no tardará en encontrar adeptos por el espectáculo que ofrecen sus costas atlánticas.
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Texto falso. Poner el definitivo aquí.
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